Pusiau{0}}elipsinis ekstruzinis aliuminio vamzdis

 

Pusiau -elipsinis ekstruzinis aliuminio vamzdis su unikaliu skerspjūviu- puikiai suderina lengvą dizainą, didelį stiprumą ir lengvą montavimą. Nesvarbu, ar tai būtų architektūrinė apdaila, pramoninė įranga ar transporto priemonės, jis užtikrina patikimą atramą ir sumažina svorį.

 

 

 

Gaminio specifikacijos

Produktų pavadinimas	Pusiau{0}}elipsinis ekstruzinis aliuminio vamzdis
Medžiaga	Aliuminis 6061,6063
Dydis	OĮG
Spalva	Sidabrinė, juoda, šampanas ir kt.
Paviršiaus apdorojimas	Pasirenkamas anodavimas arba dengimas, siekiant pagerinti atsparumą korozijai ir estetiką.
Apdirbamumas	Galima greitai apdoroti pjovimo, gręžimo, štampavimo ir kitais būdais.
Išspaudimas	Pakaitinus aliuminio luitus iki 400{2}}500 laipsnių, jie hidrauliniu presu 0,5-2 m/min greičiu presuojami per štampą, kad susidarytų pusiau elipsinio skerspjūvio vamzdis.
Struktūrinis efektyvumas	Pusiau-elipsinis skerspjūvis- užtikrina optimizuotą stiprumo-ir-svorio santykį, puikų lenkimo našumą išilgai ilgosios ašies ir vietos-taupymą išilgai trumposios ašies.
Dizaino lankstumas	Ekstruzijos procesai palaiko sudėtingus skerspjūvius{0}}, todėl galima integruoti funkcines struktūras ir sumažinti antrinį apdorojimą.
Pristatymo laikas	7-15 dienų (standartinis); 20-30 dienų (pritaikytas)
MOQ	1 tona

 

Taikymo scenarijus

 

Vidaus apdaila:Vidaus apdailai iš pusiau elipsės formos ekstruzinio aliuminio vamzdžių galima sukurti lubų laikančiąsias konstrukcijas, pertvaras ir baldų rėmus.

 

Automobilių pramonė:Vaidina svarbų vaidmenį automobilių gamyboje ir gali būti naudojamas variklių laikikliams, transmisijos korpusams, stogo bagažinėms, važiuoklės komponentams ir kt.

 

Tranzitas geležinkeliu:Gali būti naudojamas geležinkelių tranzitinių transporto priemonių kėbulo rėmams, durų sistemoms ir vidaus komponentams gaminti. Jo atsparumas korozijai ir lengvos savybės padeda sumažinti transporto priemonės priežiūros išlaidas ir pagerinti eksploatavimo efektyvumą.

 

Viešosios patalpos:Dažniausiai naudojamas reklaminiams skydams, iškaboms, šviesdėžėms ir kėlimo stulpams viešose erdvėse gaminti. Dėl estetinio patrauklumo, lengvo svorio ir ilgaamžiškumo jis yra idealus pasirinkimas tokioms reikmėms, o aliuminio perdirbimas taip pat atitinka ekologiško pastato koncepciją.

 

 

Kompozicijos struktūra ir gaminio pasirinkimas

 

1. Medžiagos sudėtis
Pusiau{0}}elipsinio ekstruzinio aliuminio vamzdžio pagrindinė medžiaga yra aliuminio lydinys. Įprasti lydinių tipai:
 

6061-T6: sudėtyje yra magnio ir silicio lydinio elementų, kurių tempiamasis stipris yra 310 MPa, takumo riba 276 MPa ir 12 % pailgėjimas. Jis tinka didelio stiprumo konstrukciniams komponentams (pvz., automobilių rėmams ir kosmoso dalims).

6063-T5: sudėtyje yra magnio ir silicio lydinio elementų, kurių tempiamasis stipris 160 MPa, takumo riba 110 MPa ir 8 % pailgėjimas. Jis tinka bendroms dekoratyvinėms arba lengvoms konstrukcijoms (tokioms kaip durų ir langų rėmai, baldų atramos).

2. Skersinio-pjūvio formos dizainas

Pusiau-elipsinis skersinis-pjūvis: sudaryta iš ilgosios ir trumposios ašies, ilgoji ašis užtikrina didesnį lenkimo standumą, o trumpoji ašis optimizuoja erdvės panaudojimą. Pavyzdžiui, 30 × 15 mm aliuminio vamzdžio ilgoji 30 mm ašis atitinka plytelių ilgio kryptį, o trumpoji 15 mm ašis atitinka plytelių storį ir užtikrina stabilią atramą.

Sienelės storio pasiskirstymas: Sienelės storis svyruoja nuo 0,8 iki 5,0 mm ir gali būti reguliuojamas pagal apkrovos reikalavimus. Pavyzdžiui, atremiant sunkias plyteles galima pasirinkti 3,0–5,0 mm sienelės storį; Lengvoms dekoratyvinėms reikmėms galima pasirinkti 0,8–1,5 mm, subalansuojant kainą ir našumą.

3. Vidinės struktūrinės ypatybės
 

Besiūlė konstrukcija: suformuota vientisai ekstruzijos būdu, be suvirintų jungčių, užtikrinanti aukštą vidinį tęstinumą ir galinti atlaikyti aukštą slėgį (pvz., hidraulinėse sistemose ar pneumatiniuose vamzdynuose) arba didelį įtempį (pvz., pastato konstrukcinėse atramose).

Tuščiavidurė konstrukcija: tuščiavidurė vidinė konstrukcija sumažina svorį, išlaikant pakankamą pjūvio inercijos momentą. Pavyzdžiui, aliuminio vamzdžio, kurio išorinis skersmuo yra 50 mm, o sienelės storis 3 mm, pjūvio inercijos momentas yra 80 % didesnis, palyginti su tokio paties išorinio skersmens vientisu aliuminio strypu, todėl pasiekiama pusiausvyra tarp lengvumo ir stiprumo.

4. Gamybos proceso koreliacija

Išspaudimas: aliuminio lydinio ruošiniai, įkaitinti iki 400{1}}500 laipsnių, išspaudžiami per štampą, kad susidarytų pusiau -elipsinis{10}}skerspjūvis. Štampo konstrukcija turi tiksliai valdyti ilgosios ir trumposios ašies santykį (pvz., nuo 1:0,5 iki 1:0,7), kad būtų užtikrintas ±0,1 mm skerspjūvio matmenų tikslumas.

Tolesnis apdorojimas:
Terminis apdorojimas: T6 temperamentui apdoroti tirpalu (530 laipsnių 2 valandas) ir dirbtiniu sendinimu (175 laipsnių 8 valandas), kad padidintų stiprumą iki 310 MPa.

Paviršiaus apdorojimas: anodavimas (plėvelės storis 8-25 μm) padidina atsparumą korozijai, miltelinis dažymas (storis 40-120 μm) suteikia spalvų įvairovę, o medžio drožlių perkėlimo spauda atitinka dekoratyvinius reikalavimus.

Populiarus Žymos: pusiau -elipsinis ekstruzinis aliuminio vamzdis, Kinija pusiau -elipsinio ekstruzinio aliuminio vamzdžių gamintojai, tiekėjai, gamykla